预售6分37秒，小订突破10000台，全新小鹏P7爆款潜质拉满啊[思考]
预售6分37秒，小订突破10000台，全新小鹏P7爆款潜质拉满啊[思考]
飞阳谈汽车啊的文章
![预售6分37秒，小订突破10000台，全新小鹏P7爆款潜质拉满啊[思考]](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/1795b6c597523416155e1b4e16182f47.jpg)
2024款2.5L HEV四驱尊贵版7座，共行驶1.4万公里，近半年内，车辆在行
2024款2.5L HEV四驱尊贵版7座，共行驶1.4万公里，近半年内，车辆在行
2022款280TSI DSG超越版，截止目前已行驶6万多公里，2023年年中出
2022款280TSI DSG超越版，截止目前已行驶6万多公里，2023年年中出
2023款1.5T 8AT LUX尊贵版N Line，行驶3.9万公里，近期发现
2023款1.5T 8AT LUX尊贵版N Line，行驶3.9万公里，近期发现
2025款Ultra智能焕新版，新车4000公里，近期车辆出现向右打方向时，底盘
2025款Ultra智能焕新版，新车4000公里，近期车辆出现向右打方向时，底盘
2024款头号玩家版，8月4日准备上牌拖车架号时，发现主副驾均进水，主驾已渗水至
2024款头号玩家版，8月4日准备上牌拖车架号时，发现主副驾均进水，主驾已渗水至
2020款530Li领先型M运动套装，共行驶5万公里，2023年，车辆因仪表盘黑
2020款530Li领先型M运动套装，共行驶5万公里，2023年，车辆因仪表盘黑
2020款35 TFSI时尚动感型，行驶8万多公里，2025年8月4日，车辆在高
2020款35 TFSI时尚动感型，行驶8万多公里，2025年8月4日，车辆在高
2023款2.0T自动致享版，行驶8000多公里，去年7月车辆中门偶发开关故障，
2023款2.0T自动致享版，行驶8000多公里，去年7月车辆中门偶发开关故障，
2022款2.0L CVT XV Prem.豪华版，行驶3万多公里，今年7月底，
2022款2.0L CVT XV Prem.豪华版，行驶3万多公里，今年7月底，
2023款2.0T自动智联旗畅版，共行驶3.1万公里，从购车起，车辆就存在电瓶亏
2023款2.0T自动智联旗畅版，共行驶3.1万公里，从购车起，车辆就存在电瓶亏
2025款205km Max版，共行驶5000公里，提车第四天就发现纯油模式加速
2025款205km Max版，共行驶5000公里，提车第四天就发现纯油模式加速
2018款2.0T双离合两驱旗舰版，行驶6万多公里，2022年8月1日官方app
2018款2.0T双离合两驱旗舰版，行驶6万多公里，2022年8月1日官方app
2022款552T智享型，行驶3.1万公里，车辆于一万多公里时凉车打火超3秒才可
2022款552T智享型，行驶3.1万公里，车辆于一万多公里时凉车打火超3秒才可
2023款1.5T两驱善为版，行驶1万多公里，提车起车机就存在卡顿、无互联功能、
2023款1.5T两驱善为版，行驶1万多公里，提车起车机就存在卡顿、无互联功能、
2022款C 200 L运动版，行驶5.2万多公里，空调异味问题自去年反馈4S店
2022款C 200 L运动版，行驶5.2万多公里，空调异味问题自去年反馈4S店
2024款纯电520尊享版，车辆无论怎么节省电量，实际续航均未超过360公里，与
2024款纯电520尊享版，车辆无论怎么节省电量，实际续航均未超过360公里，与
2024款GLE 400e 4MATIC，行驶1.6万公里，车辆购买起，使用预约
2024款GLE 400e 4MATIC，行驶1.6万公里，车辆购买起，使用预约
2025款智能焕新版，共行驶近5000公里，7月初，车辆在慢速行驶时，打转向及踩
2025款智能焕新版，共行驶近5000公里，7月初，车辆在慢速行驶时，打转向及踩
2023款1.5L CVT SPORT心动版，共行驶7000多公里，今年7月，车
2023款1.5L CVT SPORT心动版，共行驶7000多公里，今年7月，车
作者信息
